车载三位一体无线系统
随着物联网(IoT)的出现，在家庭或工作场所中，甚至在旅行途中，我们周围的设备都可通过互联网实现互联互通。然而，在无硬件线缆或无线热点的地方，互联网接入可能会很困难，因此需要安装一种全新的移动通信服务平台，以提高传输效率。三位一体车载无线系统可将每辆车厢外部固定的路由器互联进行无线信号共享，从而轻松传输数据。
挑战
在高速列车上，受信号塔以及山脉和隧道等复杂地形的影响，许多乘客经常会遇到信号差、数据传输缓慢和连接中断等通信问题。为构建理想的车载三位一体无线系统，如何获得足够强度的信号维持正常通信成为行业关注的焦点。
解决方案
系统需要每个车厢装载超薄嵌入式计算板卡，可通过M12端口持续传输信号，并在机车安装数据中心服务器，以控制数据库并将信息传输至每个路由器。研华MIO-3260具有四核CPU性能和低功耗特点，其灵活I/O功能还可适应客制化
的CPU性能
单面集中散热设计 MIO-3260具有出色的CPU性能，可提供高达四核的处理能力。与之前Intel® Atom® N2800处理器相比，Intel® Celeron® N2930处理器版本将CPU和显示计算能力提高了一倍，因此非常适合高速车载信号分辨率和数据传输以及路由对路由网络应用。 MIO-3260保留5 Vsb/12 Vsb电源交换处理方式，可提供更高输出能力却消耗更低电量（TDP低于8W），并在不影响软件兼容性的同时集成现有数据。所有发热元器件都位于板卡顶部，可通过散热片或导热片更好地散热。
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